Покажу еще одного очень интересного самодельщика, который уже завоевал доверие своих почитателей. Знакомьтесь – Крис Кристиансен (Chris Christiansen) и его самолет Аэрострук. Нет, не так. Аэрострук – это кликуха Криса Кристенсена – это он себя так назвал, а самолетик свой карбоновый он назвал «ПАРАДОКС». Странное название для самолетика традиционной ориентации 🙂

Я показываю его, потому как он тоже делает свои самолеты в одиночку. И потому еще что он тоже никакой не профессионал, а так – самоучка, но… с большим-пребольшим опытом. У него есть что подсмотреть.

Интересный очень интересный парень – вот третий самолет его собственной разработки. Сэйвор.

Еще одно видео – интересный рассказ о том, что он непонятно откуда и с чего, собственно, затеял себе такую «веселую жизнь». Сам научился летать на ультралегком самолетике, который сам себе и построил. Было ему тогда всего 17. Здесь ему 29. Сейчас ему 36. То есть он 1982 года рождения и из какой-то глухомани.
На его имя было зарегистрировано три самолета (EAB) – это те, которые требуют регистрации:  

  • 1. Peregrin N302SS = 2006
  • 2. Saker N919DF = 2007
  • 3. Savor N212SE = 2009

Как я понимаю, остальные были ультралегкие и в регистрационную книгу не вошли.


Еще подборка видео. Как пример тестирования –

Ну и так далее…

Ну, а как вам такая модификация электродвигателя на подачу энергии струи?

Вот еще очень интересная концепция под названием ПараБим –