А в прошлом месяце компания Equator Aircraft объявила конкурс на реализацию построения своей продукции. Назвали они эту программу «Бета-билдеры» (Beta-Builders). Ищут ребята 10 профессионалов, готовых поучаствовать в строительстве своего собственного варианта самолета-амфибии.
Я, пожалуй, обращусь к ним – а вдруг проканает моя идея с контейнерами KitSter? Было бы интересно поучаствовать в таком деле.
Появилась новая информация о LISA Akoya.
И снег, и ветер, и новая окраска – все идет к тому, что, наконец-то, мы все сможем полетать на Akoya.
Следующая статья посвящена самолетику из Норвегии, о котором я уже писал несколько раз, под названием Equator Aircraft P2 Xcursion.
Дэн Джонсон (Dan Johnson) 19 Мая 2017 г.
AirMax SeaMax – iCon A5 – Vickers Wave – МVP.aero – Lisa Akoya… вам нужно только взглянуть на лучшие рекламируемые бренды, чтобы увидеть, что, возможно, самые инновационные идеи в легких самолетах происходят из сектора гидросамолетов LSA. Каждый из них является отличным примером передовой инженерной мысли.
Denis Nikitin
"Андрей, а можно Вас попросить поподробней обьяснить, что это за масса материала набирается ..."
ANDREY VEGGER
"Прежде всего Денис - огромное спасибо за Ваше внимание Для начала повоторю немного ..."
Denis Nikitin
"В предыдущем сообщении неверно указал температуру стеклования, следует читать 86 градусов Цельсия, вместо ..."
Denis Nikitin
"Дорогой Андрей, не стоит благодарности! Я не з наю кто такой Джефф Керло, не ..."
ANDREY VEGGER
"Уважаемый Денис - Огромное спасибо за комментарии - Вы действительно весьма прогрессивно смотрите ..."
создано с помощью WordPress & Автор темы: Anders Norén