После некоторого перерыва продолжим-с…

Сварили лонжерон ПГО –

Тут покрытие всего ПГО стеклотканью –

Вставили ПГО по месту –

Тут, как я понимаю, места креплений усиливали –

А это, надо понимать, элероны  –

Четко и без никакой суеты.

Еще раз замечу, что всё, что мы тут видим, сделано в Иране и за последние два года – после крушения в декабре 2016. Значит, мы наблюдаем 2017 и с начала года 2018 – в общей сложности 20 месяцев работы.

Это винглеты –

Метра два высотой, не меньше.

Ой, гляньте! Шаблоны из бумаги –

Не… ну какая-никакая цифровая техника все же присутствует –

И даже установили винглетки на концевики –

А это про то, как шел процесс установки –

Миссис Фатиме отдельный респект и специальная уважуха – она, я думаю, и есть вдохновитель всех наших побед!

Ну и, конечно, целый день на солнцепёке с рейсфедером в руках –

Надо сделать все, чтоб эта версия не развалилась при падении о пустыню.

Крепления надежные –

И, обратите внимание, делается все одним, максимум, двумя человеками.

Продолжение следует…